El Tesla Model 3 ya es una realidad: dos modelos, Autopilot y hasta 499 kilómetros de autonomía

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Presentacion Tesla

Esta madrugada, a las 5:45 hora española, Tesla ha mostrado la version final de su Model 3, un coche con el que ya ha revolucionado el comercio y que acerca un poco más la visión de Elon Musk al público mayoritario. La exposición ha sido un poco descafeinada pues se han quedado algunos fragmentos en el tintero, sin embargo ya tenemos las funciones generales del coche.

El Tesla Model tres obtendrá 2 ejemplos diferentes, una version ‘Standard’ de menos autonomía que partirá de un valor de 35.00 dolares y una version ‘Long Range’ con una autonomía de hasta 499 kilómetros que partirá de un valor de 44.000 dólares. Además, en ambos ejemplos además podremos pagar por añadirles distintos packs, introducido una función termina de Autopilot.

Así es el Tesla Model 3

Tesla Model tres En Carretera

El Tesla Model tres es un coche que señala por fuera y por dentro. Su cuerpo estará formado por una combinación de aluminio y acero, y obtendrá una carrocería de aluminio. En su interior no hay panel frontal atras del volante ni ninguno de los botones físicos que por lo general suele haber frente al asiento del copiloto o en distintos zonas de la cabina.

En su lugar, todos estos componentes serán sustituidos por un enorme panel de 15 pulgadas que estará situado entre los asientos del piloto y copiloto. Una especie de tablet desde la que podremos manejar y configurar todas las funciones del coche, así como consultar la información que comúnmente tenemos en el panel del volante.

El coche esta esquematizado para desbloquearse cuando entras dentro, reconociéndote mediante una conexión bluetooth con tu dispositivo móvil. También deberás una tarjeta parecido a las llaves de las habitaciones de los hoteles con las que iniciar el coche, un paso adelante que deja atrás las llaves convencionales.

Elon Musk además ha confirmado que el Model tres obtendrá el metodo completo de Autopilot. Esto se traduce en un total de ocho cámaras y distintos sensores alrededor del coche. También ha reforzado que uno de los mayores desafíos ha sido lograr el mayor y preferible espacio interior factible sin que eso dispare los costes.

El Tesla Model tres obtendrá 2 ejemplos diferentes, una version ‘Standard’ y una version ‘Long Range’ que estarán diferenciadas sobre todo en su autonomía. Ambos ejemplos han sido mostrado con la pequeña gráfica de diferencias que tenéis a continuación.

Standard

Long Range

Precio de entrada

35.000 dólares

44.000 dólares

Autonomía

354 kilómetros

499 kilómetros

De 0 a 60 millas

5,6 segundos

5,1 segundos

Velocidad máxima

210 km/h

225 km/h

Como veis, el prototipo estándar tiene el ya popular valor de entrada de 35.000 dólares, con una autonomía de hasta 354 kilómetros. No entendemos la capacidad total de la batería, sin embargo con esa autonomía razones rondar los 50 o 55 kWh. El coche acelerará de 0 a 60 millas (95,5 kilómetros) en 5,6 segundos, y obtendrá una rapidez maxima de 210 kilómetros por hora.

Por su parte, la version de largo alcance obtendrá un valor de entrada de 44.000 dólares, y por esos 9.000 dolares de diferencia obtendrás una autonomía que sube hasta los 499 kilómetros, suponemos que con una batería de entre 70 y los 75 kWh, una aceleración de 0 a 95,5 kilómetros en 5,1 segundos y una rapidez maxima de 225 kilómetros por hora.

La version que se va a comercializar de entrada será la ‘Long Range’ y mas cara, puesto que Musk ha dicho que quieren comenzar centrándose por la de maxima autonomía. La version ‘Standard’ no llegará al comercio hasta terminos de año, por lo que quienes estén interesados por pagar lo mínimo factible todavía tendrán que permanecer un poco.

En cuanto a la certificado del coche, Tesla ha publicado que el Model tres obtendrá una garantía de cuatro años o 80.000 kms para lo que es el coche en sí, y ocho años o 160.000 kms para el motor y las baterías. En el caso de la version ‘Long Range’, la certificado del motor y baterías se amplía hasta los 193.000 kilómetros.

Packs de equipamiento del Model 3

Model 3

Los precios que hemos dado arriba son los precios de salida del coche, sin embargo en entrambos versiones tendremos unos mismos packs disponibles para añadirle funciones al coche a cambio de un pago concreto.

Para empezar, el coche vendrá pintado en negro de serie, y deberás que pagar 1.000 dolares por ponerle la pintura metalizada que elijas. El Model tres además obtendrá por defecto llantas de 18 pulgadas, y si deseas unas de 19 pulgadas deberás que pagar 1.500 dolares mas por ellas.

Techo Model 3

Si deseas que el Model tres tenga el Autopilot para la conducción semiautónoma deberás que pagar 5.000 dolares por él. Y una vez tengas estos componentes instalados, deberás que añadirle otros 3.000 dolares por añadirle el pack de conducción autónoma completa. Y por último, además podrias pagar otros 5.000 por un ‘Pack Premium’ de complementos.

Aquí teneis la serie de complementos que provienen incluidos en los 5.000 dolares del Pack Premium:

  • Materiales como la madera en el interior, y 2 salidas USB® en la parte trasera.
  • Techo panorámico que estará tintado con un filtro ultravioleta
  • Luces antiniebla LED.
  • Asientos con calefacción y asientos delanteros ajustables con hasta doce posiciones.
  • Ajustes totales para el perfil del conductor: podras adaptar el volante en altura y profundidad, los retrovisores o inclusive la configuración de los altavoces.
  • Espejos retrovisores con atenuación automática, de forma automatica abatibles y con calefacción.
  • Espacio para 2 dispositivos en el interior.
  • Consola central con cierre.

Imágenes | Tesla
En Xataka | El Tesla Model tres no es la culminación del plan de Elon Musk, sino un paso intermedio

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La novedad El Tesla Model tres ya es una realidad: 2 modelos, Autopilot y hasta 499 kilómetros de autonomía fue publicada originalmente en Xataka por Yúbal FM .


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Agradecimientos al autor original de la noticia, (fuente más arriba).

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