La conducción del futuro pasa por el cine. Así serán los negocios al volante

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coche del futuro negocios

Cuando Internet entró en las oficinas, cambió el entorno de trabajo por completo, sustituyendo algunas tools por el ordenador. Cuando entró en casa, cambió las relaciones sociales y el uso de las estancias. Ahora que viene a los coches, ofrece cambiar como vemos la movilidad.

Los vehículos conectados ahora suponen un 15% de las fabricaciones, y se espera que para terminos de 2018 supongan el total. El comercio de SIMs embebidas crecerá multiplicado por cada matriculación, y con él surgirán nuevos negocios al volante. Entretenimiento, mantenimiento e inclusive médicos, entre otros.

Viajes de cine, Netflix, silencio o empresa

Imagina que vas crear un viaje, de modo que acudes al mostrador de una compañia de vehículos autónomos, y solicitas:

—Buenos días, quiero contratar un viaje de ida Madrid-Calpe. Cuanto antes salga, mejor.

—Para las 8:35h tenemos un viaje en silencio, y a las 8:40h uno que proyectará las olimpiadas de Warcraft en directo. Si busca uno con mesas de trabajo, obtendrá que permanecer hasta las 9:00h, que estamos limpiando una unidad.

Volkswagen Sedric negocios del futuro

En los vehículos totalmente autónomos, el espacio interior no necesita estructurarse como en los vehículos convencionales. Volkswagen presentó el Sedric (arriba) como una cabina que hace marcharse la tecnología de conducción propiamente dicha. Liberando el espacio para un sinnúmero de usos, y negocios.

Gracias a incorporar una tarjeta SIM en el vehículo, este podría ofrecernos la conexión para gozar de Netflix o Spotify® mas allá de nuestra home y espacio de trabajo. O incorporar una pequeña sala de cine para gozar del último evento.

Si las salas de cine se adaptaron para dar conciertos, partidos y eventos eSports, ¿por qué no iba a crear el coche lo mismo? Claro, que en este prototipo de negocio tendrían que trabajar juntos:

  • los fabricantes, que aportarían el layout del espacio en forma de cine;
  • las empresas de telecomunicaciones, con una preferible señal en carretera, posiblemente de mano del 5G;
  • las productoras, que tendrían que brindar descuentos para sus proyecciones en pantalla sobre ruedas;
  • los intermediarios, que nos permitirán alquilar el automóvil o comprar asientos.

No son los únicos negocios en mente de la compañia automovilística. Como en los trenes modernos, uno podrá comprar un asiento en silencio, o listos para los negocios con una mesa sobre la que trabajar que cambiará por completo el concepto de compañia y nuestras relaciones.

conducción y llamadas

Me pasaré por el médico, así que hoy cojo el coche

Se estima que el trayecto medio para acudir al trabajo en coche es de unos 30 a 40 minutos de ida, mas otros tantos de vuelta. Por eso hay algunas compañías buscando como mejorar mucho ese tiempo mas allá del infoentretenimiento.

oxímetro vehículos conectados negocios

Por ejemplo, diseñando asientos, cinturones de protección y volantes que nos elaboren un diminuto examen médico. Y no es algo tan futurista como pueda parecer, ya que hoy dia los detectores biométricos se han miniaturizado mucho, como en el caso de los oxímetros.

Descuento en tu SIM si cedes documentos a la NOAA, el desarrollador del coche o tu seguro

Todos los vehículos dicen hoy en dia con una centralita que nos informa a través de un monitor de una infinidad de datos. Velocidad, revoluciones, estado de los neumáticos, temperatura en cabina, en el exterior, en definidos puntos de la alimentación… Pero esos documentos apenas son accesibles.

Las predicciones de la NOAA estadounidense, el AEMET español o de la EEA europea son suficiente fiables. Pero supongamos lo que supondrá para las predicciones climáticas que todos los vehículos compartiesen los documentos como si fuesen una estación meteorológica sobre ruedas.

Predicciones climáticas

O lo que será para las marcas de los vehículos disponer en tiempo real de los documentos de buena parte de los componentes que fabrican. Podrían no solo diseñar la siguiente tanda de elementos mejor, sino adelantarse a potenciales deficiencias antes de que estas dejasen tirados a sus clientes.

Un 3° negocio vinculado con los 5 TB a la hora que generarán los vehículos conectados será el adaptar el costo del seguro a nuestra conducción. Hoy reciben descuentos quienes tienen todos los puntos de carné o quienes no han dado un parte en años. En el futuro, tendrán descuentos quienes conduzcan respetando las normas de circulación.

Procesar documentos para aportar valor

Hay una infinidad de negocios que esperan la venida de los vehículos conectados. Alguno de ellos son la conducción asistida en remoto, la mejora de los sistemas antirrobo por GPS, la expansión de los beneficios que ya paga el cliente como Google® Play Music o HBO, los vehículos-router, el escáner de las carreteras y sus desperfectos… La serie continúa.

Todos estos ejemplos pasarán, literalmente, a través de las telecos (empresas de telecomunicaciones) que ahora gestionan la red. Con tecnologias como el GSM (G), DCS (2G), UMTS (3G) o LTE (4G), esperan a la baja latencia que traerá el 5G para dar conexión a los coches.

torre telefonia para vehículos conectados futuro negocios

Sin embargo, los maestros señalan que las compañías de tele-comunicaciones perderán un grande comercio si no procesan los datos. Es decir, si utilizan sus tuberías  de fibra óptica solo para bombear datos, no solo saturarán sus conexiones, sino que ofrecerán beneficios de poco precio a las industrias y usuarios.

De ahí la importancia de estructurar los datos, producir inteligencia y conocimiento antes de que sean lanzados a través de la red de 5G. Probablemente, el siguiente desafío técnico de los vehículos conectados.

 

En Lenovo | ¿Por qué el 5G cambiará el Internet movil y de paso, el mundo?

Imágenes | iStock/shansekala, Volkswagen Group, iStock/ChrisBoswell, iStock/AdrianHancu, PublicDomainImages

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Agradecimientos al autor original de la noticia, (fuente más arriba).

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